7月16日下午 ，首条连接苏州昆山与上海市中心区域的低空交通航线试飞成功
。“昆山-杨浦复兴岛-浦东机场
”航线不仅将城际通勤时间缩短至高峰时段的三分之一
，还串联起长三角低空航路网，标志着长三角立体交通网络迈入新阶段。

跟随记者的镜头

一同感受一下双城的便捷交通！

低空交通新突破

往返双城直抵上海市中心

螺旋桨快速旋转 ，发出低沉的轰鸣 。随着地勤工作人员的手势指挥
，下午四点四十分，乘客叶先生和友人搭乘上海新空直升机有限公司的贝尔429直升机从浦东机场星野飞行基地出发 ，前往苏州昆山
。

叶先生二人首次体验直升机飞行
，一路拍照打卡，非常激动。“飞机起飞的时候还蛮平稳的 ，速度蛮快 。体验下来蛮新鲜
，时间成本上大大降低，会推荐给家人朋友的！”

本次试飞的“昆山-杨浦复兴岛-浦东机场 ”低空航线是长三角低空交通网络建设的重要里程碑
。作为首条跨省越江链接浦东机场的低空航线 ，该航线创造了城际通勤新模式。这条航线将串联起昆山
、上海市中心和浦东国际机场航空枢纽，形成立体交通体系 。比如
，乘客如果从昆山出发抵达杨浦滨江后，可选择继续前往浦东机场或转乘其他低空航线
。

首条进入上海市中心的

城际低空交通线

此次开通的航线具有划时代意义——它是第一条进入上海市中心区域的城际低空交通线路。杨浦复兴岛基地位于上海杨浦滨江核心区域 ，是上海市区内稀缺的起降场地 。选择这里作为降落点
，标志着低空交通真正进入上海都市核心区。

上海新空直升机有限公司董事长曹新田在采访中表示，“复兴岛是一个未来的人民城市之岛
。低空交通是未来重要的交通模式 ，我们作为低空经济的一员
，和这个发展方向非常契合。”复兴岛基地预计今年下半年将升级为A2类通用机场 。升级后的复兴岛基地将具备更完善的旅客服务和安全保障能力，为低空交通进入市中心奠定坚实基础
。

杨浦复兴岛基地不仅是一个起降点 ，更是“长三角低空航路网的关键枢纽
”。乘客在此可便捷转乘多条低空航线
，形成区域交通网络 。从复兴岛出发，旅客可飞往嘉兴南湖、海宁 、绍兴越城区等长三角城市
。新空直升机还计划开通至舟山嵊泗岛
、花鸟岛等海岛旅游目的地的航线 ，为旅客提供更多元化的出行选择。这些航线将串联起长三角核心区
，形成“半小时飞行圈” 。

低空文旅新体验

空中饱览黄浦江美景

抵达杨浦滨江的旅客，除转乘通勤航线外 ，还可选择体验“低空文旅项目 ”
。新空直升机已开辟黄浦江陆家嘴观光航线，提供独特的城市低空游览体验。乘客可乘坐直升机从复兴岛起飞
，沿黄浦江飞往陆家嘴，在陆家嘴俯瞰上海城市天际线 。这种“通勤+观光
”组合模式 ，为商务旅客和游客提供了全新的出行体验选择
，将交通时间转化为旅游体验，提升出行价值
。

杨浦滨江集团行政事务中心副主任唐准告诉记者 ，新航线的开通可以优化现代化城市体系
，串联长三角城市群，助力都市圈经济发展 ，促进地区协调融合发展；同时
，赋能复兴岛的“人民岛、数字岛，设计岛”建设 ，打造低空数字经济创新应用标杆场景
，开辟空中视角，立体展现滨江岸线与城市天际线 ，刷新上海都市形象体验。

“昆山-杨浦复兴岛-浦东机场 ”航线预计将于8月18日正式投入商业化运营 。旅客可通过新空航旅平台购票。低空交通不仅重塑了沪苏浙三地的时空格局，更将推动长三角一体化向立体维度发展
。