【奔驰不再降价,奔驰最近是否降价了】

宝马和奥迪都在降价,为什么奔驰不降价呢?

上面就是奔驰能取得一席之地的三点原因。奔驰不降价 ，应该还是为了与品牌定位保持一致 。毕竟作为一个豪车品牌
，其目标消费者是中高消费者人群
。长时间的降价，容易失去目标消费者。

诚然现在的奔驰是漂亮的 ，但底层的硬件奔驰也从来没有让人失望过 。比如奥迪宝马很多车变速箱都是外部采购
，但奔驰一直是自产
。每一次换代都会带来全新的技术，如9AT ，魔毯悬挂
，技术与艺术都能走在前列。

很明显，产品降不降价完全看市场反应 。BBA里 ，奔驰无论在轿车还是在SUV市场，销量都非常好
，产品供不应求，自然没有降价需求 ，奥迪用优惠换销量
。虽然在国内大家提起豪华轿车时
，总是会将三者并提，但在实际的品牌定位上 ，奔驰的定位则是要高于宝马和奥迪的。

保值率 从上图粗略可以认为奔驰C级的3年保值率为62%
，而市场相关调研的奥迪A4的3年保值率为56%，奔驰的费用一直都坚挺 ，不仅体现在新车
，还体现在二手车市场中，从上图不难看出 ，奔驰各个车型保值率都较高 。保值率主要看城市品牌车型占比和认可度
，从品牌影响力上看，奔驰自然是胜过奥迪的。

汽车情况因为疫情受到很大影响 ，降价成为常态，如果说为什么宝马 、奥迪费用越来越便宜
，而奔驰相对而言费用更为坚挺，这主要跟品牌溢价能力以及其他二线豪华品牌的冲击都有非常大的关系
。

引导：不仅在网上还是在现实生活当中 ，很多人都觉得奥迪A4L相比奔驰C级和宝马3系
，奥迪A4L的性价比比较高，但是从实际的销量数据来看 ，在过去的7月份
，奥迪A4L销量为14214辆，宝马3系7月份销量为14781辆 ，奔驰C级7月份销量为14925辆。

宝马和奥迪都在降价,为什么奔驰

〖壹〗
、对汽车外观的实时改进 。现今的汽车市场
，厂商众多，竞争也大 ，引起消费者的购买动机变得极其不易
。各年龄段的消费者对汽车外观的追求是不一样的：年轻的受众喜欢时尚运动的车型；而中年消费者偏向于选取简约大气的车型。

〖贰〗、诚然现在的奔驰是漂亮的
，但底层的硬件奔驰也从来没有让人失望过 。比如奥迪宝马很多车变速箱都是外部采购，但奔驰一直是自产
。每一次换代都会带来全新的技术 ，如9AT，魔毯悬挂
，技术与艺术都能走在前列。

〖叁〗 、据悉奔驰C级2023款于2022年9月上市，上市至今半年左右 ，如今的优惠幅度在一成半左右 。此外
，享受此优惠的车型有限制在对应4S店内上牌
、买保险、续保等条件，不过落地价的确比之前便宜不少
。

〖肆〗 、很明显 ，产品降不降价完全看市场反应。BBA里
，奔驰无论在轿车还是在SUV市场，销量都非常好 ，产品供不应求
，自然没有降价需求，奥迪用优惠换销量 。虽然在国内大家提起豪华轿车时 ，总是会将三者并提
，但在实际的品牌定位上，奔驰的定位则是要高于宝马和奥迪的
。

奔驰s级销量下滑至70万,豪车市场为何变得不再“香
”?

〖壹〗
、奔驰S级等豪车市场不再“香”主要有以下原因：造型设计因素：奔驰S级老款造型沉稳霸气 ，如虎头奔及三条杠日间行车灯+柳叶式尾灯的那一代。而如今采用鹰钩状大灯+倒三角尾灯，虽更显年轻化
，但丢失了老款的沉稳气势 。

〖贰〗、奔驰S级即便推出新款并升级L3自动驾驶，其“豪 ”的地位仍会在较长时间内得以维持 ，以下是具体原因：品牌价值稳固：奔驰作为豪华汽车的代表品牌
，拥有悠久的历史和深厚的文化底蕴，其品牌形象在消费者心中已经根深蒂固 ，消费者对品牌的认可度和忠诚度较高
，这使得奔驰S级在豪华车市场中具有独特的竞争优势。

〖叁〗 、是因为换代车型即将来袭，所以现款车型才有一定的优惠 ，而不是为了销量向市场低头来迎合消费者
，这两点还是有一定的区别，对潜在豪车受众来说 ，自然是奔驰S级更有档次感
。

〖肆〗、卓越性能与舒适性：奔驰S级车代表了品牌对于舒适性和性能的不懈追求
，为用户提供了超越期待的驾驶体验和豪华空间享受。同级竞争的佼佼者：在豪华车市场中，奔驰S级车与奥迪A8L
、宝马7系等顶级豪车并肩竞技 ，代表了奔驰品牌的比较高技术标准和设计理念 。