将成袋的酱油用漏斗往瓶中倒时,如果倒的很急,会发现漏斗头部有爆爆咕噜...

当成袋的酱油通过漏斗迅速倒入瓶中时 ，你会听到“咕噜咕噜”的声音
，这是因为空气被迫从瓶中排出 。这种现象说明，瓶内原本被空气占据的空间 ，现在被酱油所替代
。酱油倒入的过快
，使得瓶内的空气来不及排出，造成了这种冒气泡的现象。

你倒得过急会把瓶口堵住 而液体密度比空气大 液体会流入瓶中 但瓶的体积没变 所以气体要排出就要经过暂时液封的瓶口 就会出现气泡【回答】这个现象说明瓶中存在气压 ，而不是真空状态，所以酱油进入瓶中时必须克服这个气压 。

当将成袋的酱油通过漏斗倒入瓶中时
，如果倒入过急，会观察到酱油中冒出“咕噜咕噜 ”的气泡
。 这一现象的原因在于 ，酱油迅速流入瓶中时
，将袋内的空气迅速挤出。 被挤出的空气中含有气体，这些气体需要通过酱油来逃离瓶口 ，因此会在酱油中形成气泡 。

酱油倒入后占了空气的位置
，空气流出的急，自然就会发出咕噜咕噜的声音 ，被动排除瓶外。说明瓶内有空气占据着空间
，酱油要进去必须与空气交换空间
。此外，漏斗的排气槽太小 ，酱油倒得太快瓶内的空气来不及排出。

当将成袋的酱油通过漏斗倒入瓶中时
，如果倒入速度较快，会观察到酱油中冒出“咕噜咕噜
”的气泡 。 这一现象的产生 ，是因为需要维持大气压的平衡
。 在酱油倒入瓶子的过程中，液态酱油会占据一定的空间
，从而压缩瓶内的空气。 空气被压缩至一定程度后，瓶内压强会大于瓶外大气压 。

摩托车新车几年年检一次?

摩托新车在使用至第6年和第10年时需进行安全技术检验 ，即每满6年和10年需年审
。以下是关于摩托新车年审的详细解6年和10年检验：从摩托新车注册登记之日起计算
，摩托新车在使用至第6年和第10年时，车主需向公安机关申领检验标志 ，进行安全技术检验。

三轮摩托车6年免检
，是指新买的摩托车，在上牌后前6年不用上检测线检测 ，只需每两年去领取一次检验标志就行了
，当然每年的交强险还是要按时交纳的 。过了6年以后，是每两年上检测线检验一次
。等过了10年之后 ，就要每年都上检测线检测了。

摩托车新车在4年以内是每2年检验1次；达到和超过4年的
，就需要每年检验1次 。从注册登记之日起的6年内，摩托车是免检的 ，但不是说不用去年审，只是免去上线检验
，每两年还是要去车管所领取检验合格标志；超过6年后，就要每年都去上线检测了
。

摩托车新车年检周期因车型和使用性质而异 ，但一般情况下
，两轮摩托车前4年内每2年进行一次年检，之后每年进行一次；三轮摩托车前3年内每2年进行一次年检 ，之后每年进行一次。不过
，根据2022年起的新政策，新摩托车6年内可享受免检政策 。两轮摩托车：新车在购买后的前4年内 ，每2年需进行一次年检。

摩托车新车几年一审的答案因国家和地区而异：美国：新购买的摩托车在购买后3年内
，每年都需要进行年审
。在购买后的第4至7年，改为每两年进行一次年审。在第8年后 ，恢复为每年都需要进行年审 。加拿大：新购买的摩托车在购买后的前5年内
，每年都需要进行年审
。在第6至10年，改为每两年进行一次年审。

新摩托车6年内免检 ，之后每两年检验一次 。美国：新摩托车第一年免检，之后每两年年检一次
。欧洲：新摩托车第一年需要进行一次性能检查
，之后每两年年检一次。日本：新摩托车第一年需要进行一次年检，之后每三年年检一次 。

贷款10万利息年化百分之9月利息是多少?

以月息为例 ，每月约还9133元 利息就是90元 10万贷款年利率9%的情况下
，每月的利息和月供数额会根据还款方式的不同而有所不同
。一般来说，如果是等额本息还款方式 ，每月还款金额相同
，包括本金和利息。如果是等额本金还款方式，每月还款本金相同 ，利息逐月递减 。在等额本息还款方式下
，每月的利息和月供可以通过公式计算得出
。

*9%=9000元/年。 在民间借贷中，一般是采用“分”、“厘 ” 、“毫
”来进行利息计算的 。其中一分等于百分之一 ，一厘等于千分之一
，一毫等于万分之一。 年利率9%换算成月利率为：9%÷12=0.75%，也就是0.75分月息；换算成日利率则是：9%÷360=0.025% ，也就是0.25厘日息
。

贷款10万 一年还清 9厘的利息 每月应还款多少？以月息为例，每月约还9133元。月息9厘
，一万元一月利息就是90元，十万就是900元 ，10万分一年12个月还
，每月还本金就是83333元加上利息900元，就是约9133元 。

贷款10万分60期一个月还多少贷款10万 ，分5年60期
，每个月还款的本金=10万÷60=16667
。每个月还款的利息=10万×0.3%=300。每个月还款金额=每月困闭本金+每月利息=16667+300=19667 。