本田威武100新车价位/本田威武新款

新大洲本田威武SDH100-41A怎么样,现在卖多少钱,有没有离合器

新大洲本田威武SDH100-41A是一款弯梁摩托车，其发动机的实际排量为97CC ，而通常我们所说的排量会取整
，因此标称为100CC。摩托车的排量单位为毫升（CC或ml），与汽车的排量单位升（L）之间存在换算关系 ，100CC即相当于0.1L的汽车发动机排量 。摩托车排量的大小直接影响到其性能
、油耗以及动力输出
。

这三款车都是新大洲本田出品
，41a和41c属于欧二产品，本田牌 ，已停产和停止销售
，41e属于国三产品，新大洲牌 ，要说好
，那自然是新品41e有优势了。相比41a，41c在此基础上做了后载物架、后减震器 、消声器等外观的变化 ，取消了下半链盒，还有其他一些外观件做了颜色变化 。

实惠版的
，费用是4600元（现金
、不还价），性能与100-41A绝对一样 ，声音小、省油 、前泥板都能站人呢！只是货架和消声器是喷漆的
，无所谓啊，要漂亮点的就买豪华版的 ，费用在5200左右
。

如果遇到新大洲本田威武SDH100一41A摩托车不好启动且冒烟的问题
，首先应考虑是否因为发动机进机油导致。进机油可能导致发动机内部润滑不良，进而引发启动困难和冒烟现象 。检查发动机密封性是关键步骤
。打开摩托车引擎盖 ，检查机油是否从油封处渗出。若发现有油迹
，这可能表明油封损坏，需要更换新的油封 。

新本的弯梁车以威武SDH100-41A为代表 ，绝对要好于豪爵的弯梁HJ110
，主要表现为：新本油耗低，百公里4L；制动性能好；驾乘舒适 ，减震性能好；离合器为双离合，挂档
、换档顺畅；外观塑料件结实耐用等等
。新本的弯梁车售价在4800元左右
，豪爵在4300元左右。

新大洲本田威武SDH100-41A弯梁摩托车，发动机排量是100CC ，实际排量是97CC
，发动机的排量都是取整后的近似值 。摩托车的排量用毫升即CC或ml来表示，汽车的排量用升即L来表示 ，100CC排量的摩托车
，就相当于0.1L排量的汽车发动机那么大。

我刚买的新大洲本田威武100-41e摩托车5280元贵吗

〖壹〗、不算便宜吧，威武41E是联合标的 ，很多地方铝轮版的都卖到5000以下
，四千九百元就能买到，不过各地费用有不同 ，5280也不算很贵
。

新大洲本田弯梁100系列有几样

近来国内合资生产的本田100弯梁
，有五羊本田的新锋驰100标准版和它的青春版两款，新大洲本田的威武和威胜两款 ，共四个车型，每款又有几种不同的配置
，如车轮 、刹车
、贴花等的不同。

新大洲本田的弯梁125早就停产了，现在只有100和110两个排量的 ，经济实惠的可以选威武或威胜
，最便宜的威武费用在5000元左右，高端的可以选电喷的飘悦110和新威武100 ，飘悦110要6000+ 。在弯梁车的排量上
，也经历了70ml、80ml 、90ml
、100ml、110ml的发展过程
。

新大洲本田的SDH100-21和SDH100-41这两款弯梁摩托车虽然都叫威武，但它们除了发动机排气量一样之外 ，其他大部分都是不同的。SDH100-41是看款的威武
，它还是化油器车，国三排放的 ，早在几年以前就已经停产了 。而SDH100-21是新款的威武
，它是电喷车，国四排放的 ，现在仍然在生产和销售
。

近来国内弯梁的本田100摩托费用在5000－6000元之间，有新大洲本田的威武 、威胜、新威武和五羊本田的新锋驰
、新锋驰青春版
，踏板车100CC的费用在8000－9000元左右，是五羊本田的喜悦100和它的电喷版 ，以及名悦100。

SDH100-45是新大洲本田国三版的威胜100弯梁摩托车
，它是100CC的发动机，需要上牌照 ，上的是黄牌
，需要考E或D驾驶证，并且买交强险 ，按时年检才能合法上路 。其实摩托车都是需要上牌照的
，不用上牌照的摩托车根本没有，即使是50CC以下排量的轻便摩托车 ，按规定也是要上蓝色轻便摩托车牌照的
。

新大洲本田的100-41威武和100-43威武都是双离合发动机
，质量上也没有本质区别，43是新版威武 ，挂本田的独立商标，而41使用新大洲-本田的联合商标
，但两车和两机一样同为国产，即不是进口机也不是进口件组装 ，在质量上也没有实质差别
，当然也不排除个体差异，也可能在用件方面略有区别。

新大州本田~威武100,41E多少钱

新大洲41E ，5600元肯定是贵了
，实际费用4980元，地区不同费用也会有一点浮动的 。整体41E车的质量与性能是无法与本田标志的弯梁比的
。虽然都是新大洲出的车 ，但是41E执行的不是本田的质量标准
，而是新大洲的质量标准，本身就不是一个档次的产品。使用联合商标是为了比较好卖车 ，受骗的是消费者 。

不算便宜吧
，威武41E是联合标的，很多地方铝轮版的都卖到5000以下 ，四千九百元就能买到，不过各地费用有不同
，5280也不算很贵。

新大洲本田SDH100-41E是新大洲和本田的联合商标，铝轮版费用一般在5000元左右 ，辐条轮版费用一般低于5000
，在四千九百元左右，它是新大洲本田最便宜的车型 ，油耗较低
，质量不错
。

新大洲本田威武41E是联合标的，其特价车型辐条轮版费用低于5000 ，铝轮版一般也只要5000左右
，5300的费用偏贵一点点，但也算比较合理 ，各地费用会有不同
，可以与商家再谈谈。

E一般卖5300左右，威胜45一般卖5600－5800左右 。

国三新大洲本田威武41按配置不同 ，费用一般在5000－5500之间，这车总体性能不错
，经济省油，用来代步很合适
。

新大洲本田威武100-41E这款弯梁车买的闹心啊,花了5600买的,是否...

新大洲41E ，5600元肯定是贵了
，实际费用4980元，地区不同费用也会有一点浮动的。整体41E车的质量与性能是无法与本田标志的弯梁比的 。虽然都是新大洲出的车 ，但是41E执行的不是本田的质量标准
，而是新大洲的质量标准，本身就不是一个档次的产品
。使用联合商标是为了比较好卖车 ，受骗的是消费者。

不建议买这款车
，这款是联合标的，车身上打的是“新大洲本田”的商标 ，不是独立的本田商标
，零件方面为了降低造价采用了非本田指定厂商供应的零件，质量难以保证（打独立本田标的车零件必须从本田指定的厂商采购） 。

总体而言 ，新大洲本田威武系列摩托车在各方面表现均达到了较高水平，无论是从油耗、噪音 、舒适度
，还是故障率
、费用和使用成本来看，都具有明显的优势
。这款摩托车不仅适合城市通勤 ，也能满足长途骑行的需求。如果您正在寻找一款性价比高的摩托车
，新大洲本田威武系列无疑是一个值得考虑的选取 。

新大洲本田威武41E是联合标的，其特价车型辐条轮版费用低于5000 ，铝轮版一般也只要5000左右
，5300的费用偏贵一点点，但也算比较合理 ，各地费用会有不同
，可以与商家再谈谈
。

请帮我在以下弯梁车中做个比较吧,谢谢各位 。

〖壹〗、总的来说，WH125-6弯梁车在油耗 、舒适度和耐用性方面表现出色 ，但也有改进空间
，特别是灯光系统。如果你正在寻找一款经济实惠
、性能稳定的摩托车，它可能是一个不错的选取
。

〖贰〗、综合来看 ，新大洲本田125-46A在发动机声音方面略胜一筹，整体表现更为出色。

〖叁〗 、赛驰和锋影的配件相对贵一些
，但也可以买到一些副厂配件，费用便宜一些 ，质量也参差不齐 。另外
，这三款车中，威武外表件所用的材质是最差的
。赛驰个别有烧机油现象没听说过 ，不过个别特例任何一个品牌或车型都会有。换缸和活塞的多少更多取决于个人的使用保养
，这几款车的质量都比较过硬 。

〖肆〗
、豪爵弯梁车中，DK系列和JS系列车型是比较受欢迎的好选取
。DK系列车型 DK系列的豪爵弯梁车以其出色的性能和质量著称。这些车型通常搭载先进的发动机技术 ，提供出色的动力输出和燃油经济性 。此外
，它们还具备良好的操控性和稳定性，无论是在城市道路还是乡村道路上都能表现出良好的驾驶体验
。

〖伍〗、质量好的弯梁摩托车 ，建议选合资品牌的：如五羊本田凯影 、锋影
，新大洲本田飘悦
、威武110，轻骑铃木赛驰、赛胜 、胜歌 ，豪爵铃木畅迪，雅马哈UIC8等；这些弯梁车的费用按配置型号不同
，费用一般在5000多点到7000元之间。