【老款迈腾与新款对比,老款迈腾与新款对比哪个好】

09新迈腾和老迈腾有什么差别?

后排空间局促：相较于新款迈腾 ，09款迈腾的后排空间显得较为狭窄
，可能对于长途乘坐的舒适性有一定影响。市场情况：现车不多：由于新款迈腾的推出和库存积压，09款迈腾的现车数量可能已经不多 ，购买时可能需要考虑二手车市场或等待特定车源 。

外观一样
，09年9月之前出的是6速手自一体变速器，之后则是6速DSG从理论上来说 ，DSG有以下特点：换挡快 、油耗低
、无顿挫感，但近来大众的7速DSG性能不是很可靠
。

最大功率/最大扭矩不同 09款迈腾：最大功率/最大扭矩137kW/320N.m。07款迈腾：最大功率/最大扭矩110kW/250N.m 。混合工况油耗[L/100km]不同 09款迈腾：混合工况油耗[L/100km]7
。07款迈腾：混合工况油耗[L/100km]8。

汽车配置的变速箱有所不一样 。2009款迈腾汽车配备的变速箱为DSG
，2007款的大众迈腾汽车配置的变速箱为爱信的6AT变速箱。相对来说2009款的大众迈腾汽车的DSG变速箱比07的变速箱性能方面有改善
。2，汽车离合器的数量不同。

迈腾采用前麦弗逊式独立悬架 ，保证了驾驶的舒适性和稳定性
，而后悬架则采用多连杆式独立悬架，进一步提升了车辆操控的精准度和行驶的平稳性 。综上 ，09款迈腾凭借其卓越的技术平台、精准的动力匹配以及出色的悬挂设计
，巩固了其在中型车市场中的地位，展现出了大众品牌的工程实力与对驾驶乐趣的追求
。

13款迈腾和15款迈腾的区别是什么?

外观方面 ，15款迈腾的前车标换成了实心的大众标
，而13款迈腾的前车标是空心的。此外，15款迈腾的轮毂是5幅的 ，而13款迈腾的轮毂是10幅的 。 内饰方面有一些细微的改变
。比如15款迈腾的出风口边框变为钢琴漆。

具体区别如下：外观方面
，15款迈腾车型的车头logo已经换成了立体的大众logo 。15款迈腾5轮，13款10轮
。内饰有一些细节变化。比如15出风口框架变成钢琴烤漆 。力量是一样的
。只有13款迈腾多了一项动力配置：2013款30L手动一体V6FSI旗舰车型 ，官方指导价348万元。

发动机不同 13款迈腾：110kW（4L涡轮增压）发动机 。15款迈腾：137kW（0L涡轮增压）发动机。最大扭矩不同 13款迈腾：最大扭矩（Nm/rpm）250/1750-3000
。15款迈腾：最大扭矩（Nm/rpm）320/1500-4000。最大马力不同 13款迈腾：最大马力（Ps）150 。

新款迈腾和老款迈腾区别?

是的，2025款迈腾330确实存在一定的减配情况
。具体来说
，新款迈腾330在配置方面相较于老款车型有所缩减。例如，它减配了两侧的发光LOGO 、方向盘停车锁死功能
、四个门把手的灯、后排烟灰缸 、后排氛围灯等 。此外 ，倒车影像的清晰度和倒车轨迹线也被减配
，同时还取消了电动尾门
。

新款迈腾与老款在多个细节上进行了升级与改进。首先，外观设计上 ，新款迈腾展现出了更为精致的风格 。以往车尾右侧的迈腾英文标识被巧妙地移到了中央LOGO下方
，提升了整体的豪华感
。后围部分，两侧的出风口排气样式也做了调整 ，增添了时尚元素。

款迈腾经过改款后
，与原有车型在几个方面有所区别 。首要的改变在于轮毂设计，新款迈腾采用了独特的样式 ，与老款形成鲜明对比
。在内饰方面
，全新旅行款车型引入了高档材质，如胡桃木和桃木 ，营造出更为豪华的氛围。

新迈腾在车身尺寸上进行了全面升级，其长宽高分别为4865mm、1820mm
、1475mm
，轴距更是达到了2812mm 。相较于欧版车型，新迈腾的轴距增加了80mm ，与老款相比也足足多了59mm。这样的调整不仅提升了车辆的内部空间
，更赋予了它更加修长的车身线条，使其看起来更加大气、优雅
。

区别1 ：平台 新的迈腾平台基于B8平台构建 ，帕萨特为B7强化模式。 从平台技术上讲
，新迈腾更胜一筹 。区别2 ：车身尺寸/空间 虽然新迈腾和帕萨特的车身尺寸差不多，但是轴距比帕萨特长68m ，达到2871mm的长度
，这个水平达到了c级车的平均水平
。 意味着新的迈腾在车内空间方面摆脱了帕萨特的距离。

这次中期改款的大众迈腾变化并不大，无非就是对配置进行了升级 ，以及引入了迈腾GTE版本车型
，整体还是保持住了迈腾不错的的产品力，只是相较于优惠很大的老款迈腾来说 ，诱惑力还差点，没必要现在选取原价购入新款车型 。